forum-axis-parapente Ce forum a été créé pour permettre aux pilotes volant ou ayant essayé un parapente Axis d'échanger leurs impressions
, de s'informer, poser des questions, discuter des parapentes Axis Pluto II, Axis Véga II, Axis Vénus II et Axis Mercury.GoldenBoy:
Quelqu'un l'a-t-il essayée? Comment se compare-t-elle aux autres ailes de même "niveau"?
ManuPak:
Je vole avec la Vega 2 XS (PTV 60-80) depuis le début de l'été dans tout type de conditions et j'en suis vraiment ravi.
Mon profil : près de 15 ans de delta et passage progressif au parapente depuis 3 ans. Depuis la sortie de l'école, j'ai volé avec une Golden I avant de passer à la Vega. Je n'ai pas essayé
beaucoup d'ailes, d'autant que je suis plutôt léger (58 kg tout nu) et que c'est pas évident d'être bien placé dans la fourchette de poids pour faire des essais valables.
Points positifs :
- Gonflage franc mais pas brutal. Voile gonflée très stable au dessus de la tête, ne passe pas devant le pilote.
- Virage à plat à la sellette très efficace : cette aile "visse" littéralement dans les petite bulles
- Vitesse : 40 km/h bras hauts, entre 52 et 55 accélérée (position dans la sellette importante à ces vitesses)
- Super plané, largement au niveau d'une Aspen par exemple
Critiques :
- Pas de point de matérialisation du centre de l'aile. J'ai du en mettre un au rip-stop.
- Sac nullissime
- Pas de velcro au bord de fuite pour vider les caissons
Au final c'est une aile hyper efficace pour thermique et cross, qui transmet sans trop secouer. Venant du delta, j'ai toujours du mal avec les faibles vitesses du parapente et avec la Vega je
retrouve des accélerations et du plané.
Le débattement au freins est relativement faible mais la commande est ferme. Si on enfonce un peu ça tourne vite très fort.
L'aile est solide et signale les cisaillements par de petits froissements. Quand ça ferme assymétrique, la tenue de cap est surprenante, et la ré-ouverture est douce. Jamais expérimenté de
frontale.
Je ne peut que recommander cette machine. Ca reste une aile "intermédiaire" (DHV 1-2) mais avec des perfos (vitesse et plané) qui la placeraient en haut de gamme.
A votre disposition pour + de details.
gpanot:
axis Vega 2 taille xs enB, j`ai essaye cette voile en ptv max et que de bonnes choses a dire, rapide ma pas trop , pour rentrer dans un thermique pas de souci même
quand c`est fort, une bonne grosse fermeture et elle ne change pas de cap, transition ; ça plane très bien on se sent bien. Ça gonfle sans shooter et ça pose bien en lui donnant de la vitesse.
Quelques 360 et figurer vous qu'elle ne plonge pas, la on se sent en sécurité ! Maintenant les moins , le pilotage est pas mal a la sellette donc les habitues de la commande vont être un
peu surpris car elle est un peu dur car la voile est raide comme un piquet. > une habitude sellette a prendre et sa tourne bien et a plat. En condition forte et calme on sent bien la masse
d'air, quand c'est soutenu la voile nous rappelle qu'il faut bien sa centaine de vols. En condition avant 12h de l'été pas de souci. c'est une voile pour bon pilote mais accessible et meilleur en
test qu'une rush 2 mes amis !
A essayer sans souci pour celui qui sait faire 2 heures de vole et enrouler simplement > pas besoin d'être crossman.
je l'aurai bien acheter tout de même...
flyingspirit05:
Tu entend quoi par meilleur en test qu une rush2 ?
La Vega2 semble pas mal effectivement mais surement moins joueuse que la rush ? peut etre que l atis2 pourrai etre entre ces deux voiles, maniabilité et perfo ?
++
ManuPak:
Plutôt d'accord avec gpanot.
Je me permet de mettre un lien vers un post sur cette aile que j'avais fait cet été :
http://www.parapentiste.info/forum/tests_et_essais/vega_2_axis-t8009.0.html;msg118446#msg118446
Pour ce qui est de la "dureté" de la voile, je mettrais un bémol : une fois qu'on a en tête (et dans les fesses) le bon compromis commande/sellette, on tire moins sur les freins et on les oublie
comme ceux des autres voiles. Le gros avantage d'un tel comportement est évidemment un bonne efficacité dans le petit temps en virage à plat.
essai parapente axis vega 2
elle est encore à l’essai mais ça se précise car ma buzz est vendue.... donc si je ne garde pas la véga, je suis à pied...en fait voici mes sentiments après 3 vols :
les deux premiers avec un vent quasi nul : voile qui gonfle bien, sentiment de légèreté, très maniable. La voile tourne bien à la selette et est rapide à la commande... amortie mais pas trop elle incite aux jeux, wings overs et 3/6 et se comporte très sagement en air calme...
un vol, ce midi, en air plus fort, déco nord Est... vent léger travers nord au déco, 15 km/h forcissant jusqu’à 25.... à l’abri du vent sur le déco, la voile monte régulièrement, tout en douceur et vient se poser au dessus de la tête sans dépasser... quelques pas et décollage avec prise en charge immédiate dans la masse d’air ascendante... Voile qui donne le sentiment de monter "dans un pet de coucou", je me retrouve rapidement bien au dessus de l’antenne (pas mal pour un 28 janvier !)... Aérologie un peu turbulente à hauteur du déco, la voile est vive mais elle est très "communicante" sur ce qu’elle fait... du coup laréaction est simple est quasi évidente à la sellette ou à la commande... vive, réactive, elle a à peine frétillé de laplume là où François s’est pris une fermeture quelques minutes avant avec sa mambo... certes elle demande à être tenue et contrée mais elle parraît très saine... Dans l’ascendance elle s’infiltre d’elle même et amorti le cabré et l’abatté sans trop d’aide supplémentaire... En descente en gentils 3/6 elle est régulière et sors en douceur sans abattée... en 3 mots : que du bonheur !
Le jour suivant, sa reponse tombe... Advance vient d'envoyer les nouveaux tarifs avec plus de 300 euros de hausse. Alors evidemment je trouve que les commercants ( quels qu'ils soient) ont le droit de pratiquer les tarifs qu'ils veulent tant que les clients continuent d'avoir le droit d'acheter ou ils veulent ( logique non?).
J'ai donc decide, trouvant la note de la sigma TRES salee, d'aller voir ailleurs.
Dans le bas des EN C, il y a celles qui sont a la porte mais pas encore la (cayenne 3, artik 2, aspen 3), puis celles qui y sont deja comme la factor ( decidement EN C en milieu) et ( on y arrive, on y arrive...), la vega 2.
A regarder la fiche de test avec attention, je m'apercois que en poid maxi (talle m) elle n'a meme pas de C! What the f... Meme perfs que la S7 et meme pas de C ? Incredibol!
Alors, votre avis, je me lance ou j' attends les autres ailes supmentionnees? Est elle moins secupassive qu'indiquee dans le test. Le prix... Et c'est pas negligeable, fait plus de 950 euros de mouns que la S7!
enfin ne te laisse pas guider par le prix d'achat ! ( je sais c'est toujours crispant ) mais le plaisir n'est il pas plus important dans le cas du parapente ?
Bon choix .... pour ma part je vole en Axis ( et je ne le regrette pas )
Il y a un essai de Lami dans un PMag, celui de Septembre 2008, je crois. Il dit que même si certaines tailles sont en EN B, ca reste quand même une aile avec du caractère, à piloter, donc, mais ca semble un tres bon choix, entre autre en effet pour le rapport prix/perf.
vas voir a la page 7 il ya un essai de la vega 2
je connais deux personnes qui volent avec ce matos et je peux te dire qu'ils ont fait de gros progrès
la meilleur façon de juger les qualités d'une machine c' est de l'essayer bien sur ; mais dans divers conditions, ce qui n'est pas facile
si tu a la chance de connaitre des pilotes qui possèdent la machine en vue , regarde simplement la progresion de ces pilotes ; ça vaut tout les discours du monde
j'ai reçu ma vega2 neuve dans un mauvais état. merci à axis d'avoir essayé ma voile pour prévenir une éventuelle mauvaise conception, mais le pliage était baclé. plusieurs cassés étaient complètement tordus, notamment au centre de la voile, là ou ils sont les plus importants.
grosse déception de ce point de vue.
Vega III taille XS que du bonheur !
Je pèse 50kg, dur dur de trouver une petite aile perfo à ma taille, et bien je l'ai trouvée ! C'est réactif, super sain, ça avance... tout ce que je recherche sous une aile. Plus besoin de me lester. Je l'ai prêtée à une copine plus lourde que moi ( elle est à 73 kg dessous ), c'est le coup de coeur pour elle aussi. Bien tendue du bord d'attaque, elle enroule du feu de dieu... j'ai définitivement remisée mon Aspen que pourtant j'adorais !
Enfin une aile sport pour les petits poids.